Intel prognozuje, że rozwój autonomicznych pojazdów doprowadzi do rozwoju nowej „ekonomii pasażerskiej” wartej 7 bilionów dolarów. „Firmy już teraz powinny zacząć myśleć o strategii dotyczącej autonomicznego prowadzenia pojazdów” — powiedział Brian Krzanich, dyrektor generalny firmy Intel.
Dziennikarze Automotive News dotarli do oficjalnych informacji, potwierdzających zamiar wejścia technologicznego giganta z Kalifornii w branżę motoryzacyjną. Wynika z nich, że platformą dla prób prowadzonych przez Apple będzie hybrydowy Lexus RX 450h.
Ośmiu na dziesięciu przebadanych kierowców przyznało, że nadal prowadzili samochód pomimo bardzo dużego zmęczenia, a prawie trzy czwarte prowadzących samochód korzysta z telefonu komórkowego podczas jazdy – pokazują wyniki badań przeprowadzonych przez AA-Populus Driver Poll i LeasePlan.
Wielka Brytania właśnie podwoiła wysokość kary za korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy, gdy kierowca trzyma aparat w dłoni. Wysokość mandatu wzrosła do 200 funtów brytyjskich i 6 punktów karnych*. W przypadku kierowców, którzy nie mają jeszcze dwóch lat doświadczenia (od zdania egzaminu) może to oznaczać utratę prawa jazdy.
Polacy są bardziej od innych Europejczyków otwarci na innowacje w motoryzacji i wprowadzenie na drogi samochodów autonomicznych. Polska jest jednym z zaledwie trzech krajów, gdzie jest więcej osób (35%) którzy czuliby się komfortowo jadąc obok pojazdów autonomicznych, niż tych odczuwających dyskomfort (27%).
Autonomiczne samochody to przyszłość motoryzacji. Ale również wyzwanie dla inżynierów i konstruktorów. Jednym z pomysłów, który może sprawić, że podróże samoprowadzącym się autem będą bezpieczniejsze jest projekt inteligentnych, sferycznych opon, które potrafiłyby dostosowywać się do warunków na drodze.
Intel zaprezentował podczas Consumer Electronics Show 2017 w Las Vegas siódmą generację procesorów Intel Core oraz platformę Intel Go, czyli pakiet rozwiązań dla firm działających na rynku samochodów autonomicznych. Zapowiedział też pierwsze uliczne testy samochodów autonomicznych zaprojektowanych wspólnie z BMW i Mobileye.
Korzystanie z telefonu w trakcie jazdy samochodem jest niezgodne z obowiązującym prawem o ruchu drogowym. Nie wszyscy przyznają się do nieprzepisowych konwersacji. W przypadku odmowy policja chce mieć bezpośredni dostęp online do naszych bilingów - informuje TVN24.
Smartfon już nie służy tylko do dzwonienia, przeglądania informacji w sieci ale także może nam pomóc otworzyć samochód bez użycia kluczyka, pozwala sprawdzić ile mamy paliwa a także może zostać wykorzystany przy parkowaniu. Jak to działa?
Samochody bez kierowcy będą do 2030 roku stanowić około 25 proc. pojazdów przewożących pasażerów w krajach rozwiniętych – ocenia firma Gartner. Już teraz prototypy takich aut są testowane na drogach publicznych w Wielkiej Brytanii, Francji i Szwajcarii. Eksperci od bezpieczeństwa już ostrzegają, że naszpikowane elektroniką i podłączone do sieci pojazdy staną się celem ataków hakerów.