PKP Intercity poinformowało o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu przetargowym na wdrożenie u udostępnianie usługi Internetu mobilnego oraz rozrywki pokładowej w wagonach PKP Intercity. Najkorzystniejszą ofertę złożył operator sieci T-Mobile Polska.
– Najkorzystniejszą ofertę złożył operator sieci T-Mobile S.A. Projekt ma początkowo objąć 300 wagonów przewoźnika. Zdaniem PKP Intercity na razie jest za wcześnie, aby mówić o konkretnych pociągach. – W pierwszej fazie usługa będzie dostępna na pokładzie 300 wagonów, w drugiej, kolejnych 150 – mówi Zuzanna Szopowska z PKP Intercity.
– W kwestii opłaty dla pasażera stroną decydująca będzie nasz partner, ponieważ to on świadczy usługę treści multimedialnych i WiFi. PKP Intercity nie będzie czerpało z tego tytułu żadnych korzyści. Procedura trwała długo, ponieważ zainteresowane podmioty zadawały bardzo dużo pytań i prosiły o wydłużanie terminów (oczywiście w ramach dopuszczanych przez PZP). To innowacyjna formuła i zależało nam, aby wyjaśnić wszystkie wątpliwości do czasu złożenia ofert dla komfortu przyszłej współpracy i powodzenia całego przedsięwzięcia. Skala tego projektu jest bardzo duża. To nie tylko WiFi, ale i treści multimedialne – mówi Zuzanna Szopowska.
Szczegółowe kryteria
W postępowaniu przetargowym PKP Intercity kierowało się następującymi kryteriami:
1) rozwiązania oferowane pasażerom PKP Intercity, w tym parametry usługi dostępu do internetu i informacje o treściach multimedialnych – 40%
2) cena oferowana brutto – 25%
3) wysokość opłat pobieranych od pasażerów PKP Intercity (użytkowników końcowych) na poszczególne składowe elementy usługi (dostęp do Internetu i opłaty za dostęp do treści multimedialnych) – 20%
4) termin uruchomienia usługi dostępu do Internetu oraz usługi dostępu do treści multimedialnych pasażerom PKP Intercity – 15%
Punty w poszczególnych kryteriach przyznane ofercie wykonawcy T-Mobile. kształtują się następująco:
1) Wartość oferty – 25,00 pkt;
2) Rozwiązania oferowane pasażerom PKP Intercity w tym parametry usługi dostępu do Internetu i informacje o treściach multimedialnych:
Oferowana, średnia minimalna prędkość przesyłania danych na przykładowej trasie Kraków – Gdynia: powyżej 1,5 mb/s – 10 pkt;
Zapewnienie dostępu do Internetu na każdej z wymienionych poniżej tras zagranicznych (usługa roamingu): Warszawa – Wiedeń – Villach, Warszawa – Praga,
Warszawa – Berlin, Gdynia – Berlin, Warszawa – Budapeszt, Wrocław – Berlin, Warszawa – Kolonia – Amsterdam, Kraków – Praga – Wiedeń – 5 pkt;
Zapewnienie bezprzewodowego, bezpiecznego dostępu do Internetu za pośrednictwem sieci VPN dla konduktorów zatrudnionych przez PKP Intercity w celu świadczenia usług na rzecz pasażerów PKP Intercity na warunkach opisanych w Umowie – 5 pkt;
Zapewnienie treści multimedialnych dedykowanych specjalnie dla Zamawiającego (np. dedykowany portal obejmujący treści związane z działalnością Zamawiającego, gry związane z koleją) – 5 pkt;
Zapewnienie pasażerom wyboru treści multimedialnych spośród dostępnych jednocześnie nie mniej niż 40 filmów pełnometrażowych, 15 seriali, 10 bajek dla dzieci wraz z wymianą i aktualizacją co najmniej 10% ww. treści w okresach miesięcznych – 10 pkt;
3) Wysokość opłat pobieranych od pasażerów PKP Intercity (użytkowników końcowych) za poszczególne składowe elementy usługi (dostęp do Internetu i opłaty za dostęp do treści multimedialnych): dostęp do Internetu za darmo dla wybranej grupy obejmującej co najmniej 10% pasażerów w całym okresie obowiązywania umowy i odpłatny dla pozostałych pasażerów, dostęp do treści multimedialnych odpłatny – 10 pkt;
4) Termin uruchomienia usługi dostępu do Internetu oraz usługi dostępu do treści multimedialnych pasażerom PKP Intercity z uwzględnieniem uwagi: uruchomienie usługi dostępu do Internetu w 270 wagonach w terminie 9 miesięcy od dnia podpisania umowy oraz uruchomienie usługi dostępu do treści multimedialnych we wszystkich wagonach objętych przedmiotem zamówienia w ciągu 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia etapu instalacji zgodnie z umową – 0 pkt
źródło: Rynek Kolejowy
Kan
Spora ilość tras zagranicznych, ciekawe jak to będzie rozliczane, czy normalnie jako roaming czy jakoś połączenie przez inną sieć.
Ktoś w PKP na głowę upadł, że postanowili „nie czerpać z tego dodatkowych korzyści”? Tzn., że wpuszczą operatora do pociągów i nic z tego nie będą mieli? A to dopiero filantropi w tym PKP pracują 😀
Coś z tego jednak mają, coraz więcej osób potrzebuje stałego dostępu do sieci i na to zwraca też uwagę, dzięki takiemu podejściu mogą zachęcić podróżujących internetem w wagonach a jednocześnie nie generują sobie żadnego kosztu bo za instalacje płaci operator
Nie zamierzam dopłacać do biletu kolejowego za jakiś prestiżowy internet od Ery. Jak będę chciał to sobie pójdę do Ery i kupię, niech kolej zajmie się jakością przewozów i likwidacją opóźnień!