Nawet najbardziej przezorni kierowcy nie są w stanie uniknąć przykrych zdarzeń na drodze – stłuczek, zarysowań samochodu na parkingu, czy poważniejszych wypadków – dla nich właśnie Lark przygotował model Freebird 50.8HD-DVR – nawigację z funkcją samochodowej czarnej skrzynki. Niebrzydki i spory ekran, a co najważniejsze dobra mapa polski LarkMap z danymi firmy Copernicus i niewygórowana cena – od 300 zł, tego urządzenia są niezłą rekomendacją samą w sobie.


Na początek parametry techniczne:

  • Ekran HD o przekątnej 5″, rozdzielczość ekranu 800 x 480 pikseli, 65K
  • System operacyjny WINCE 6.0
  • Procesor 500 MHz
  • Wbudowany odbiornik GPS
  • Pamięci RAM 128 MB
  • Wbudowana pamięć flash 4GB
  • Rozszerzenie pamięci kartą microSD do 32GB
  • Wbudowany głośnik 1,5W
  • Zasilanie: akumulator litowo-jonowy
  • Pobór mocy: 1.5W
  • Wymiary: 134mm x 84mm x 13,6mm
  • Waga: ~196g


Co jest w pudełku?

  • Lark FreeBird 50.8HD-DVR
  • Uchwyt do mocowania na szybie samochodu
  • Ładowarka samochodowa
  • Rysik


Lark Freebird 50.8HD-DVR to nawigacja wyposażona w ekran o przekątnej 5 cali cala. Obudowę wykonano estetycznie, z dobrej jakości materiału, a metalowa obwódka, wokół ekranu, tylko podkreśla elegancki wygląd tego urzadzenia. W czasie testu nie pojawiły się na niej żadne rysy czy uszkodzenia, co dobrze może świadczyć o jej odporności.


Front urządzenia: dioda sygnalizująca włączenie zasilania lub tryb ładowania, z lewej strony i 5-calowy ekran dotykowy


U góry umieszczono dwa przyciski – do włączania/wybudzania oraz wywoływania menu kamery. Znajdują się one blisko siebie dlatego należy korzystać z nich uważnie. Ponadto producent przewidział dwa gniazda kart pamięci microSD. Jedno oznaczone nazwą TF Card, obsługuje karty pamięci microSD ~32GB, do zapisu kamery wideorejestratora.


Z lewej strony obudowy znajdziemy slot na karty microSD, potrzebne jak chcemy zastosować dodatkową mapę lub inne dane (muzyka, filmy itp.). Gniazdo słuchawek, złącze typu AV-IN, port miniUSB używany do transmisji danych z komputerem. Niestety takie umiejscowienie gniazda USB, przez które podłączamy zasilani, jest moim zdaniem niepraktyczne, a wręcz niewygodne dla kierowcy, któremu podczas jazdy może przeszkadzać przewód zasilający z gniazdka zapalniczki.


Tył urządzenia to przede wszystkim oczko wbudowanej 1-megapikselowej kamery cyfrowej, głośnik i przycisk Reset. Na dole znajdziemy także gniazdo do chowania rysika.

Jeżeli chodzi o uchwyt do mocowania nawigacji na szybie samochodu, to montuje się go bardzo łatwo. Warto dodać, że jest nieźle wykonany i pewnie trzyma urządzenie. Nie musimy się obawiać, że może spotkać nas przykra przygoda w postaci odpadnięcia nawigacji od szyby, czy też wysunięcia się jej z uchwytu, podczas jazdy, po wybojach. Chociaż moim zdaniem, jest trochę nieco za krótki, ale zauważyłem, że to dziś taki standard w tego typu urządzeniach.