Podsumowanie
- LG Electronics zaprezentowało rozwiązanie Hybrid eCall podczas 37. edycji 5GAA Meeting Week, podkreślając zaawansowane możliwości modułu TCU.
- Rozwiązanie umożliwia komunikację alarmową w sieciach od 2G do 5G i jest zgodne z europejskimi wymogami NG eCall, które wejdą w życie w 2027 roku.
- LG przyśpiesza komercjalizację rozwiązania Hybrid eCall oraz rozwija własne kompetencje w zakresie oceny zgodności, porównywalne z możliwościami akredytowanych jednostek certyfikujących.
Firma LG Electronics zaprezentowała rozwiązanie Hybrid Emergency Call (Hybrid eCall) podczas 37. edycji 5GAA Meeting Week, wydarzenia organizowanego przez 5G Automotive Association (5GAA). Jest to globalne, międzynarodowe stowarzyszenie wspierające rozwój rozwiązań z zakresu łączności w motoryzacji. Konferencja odbyła się 23 kwietnia w Gothenburgu w Szwecji. Rozwiązanie podkreśla możliwość jednostki sterującej telematyką (TCU) firmy LG oraz jej konsekwentne zaangażowanie w rozwój technologii łączności pojazdowej zgodnych z europejskimi regulacjami bezpieczeństwa.
Hybrid eCall: bezpieczeństwo nowej generacji i zgodność z regulacjami
eCall to pokładowy system komunikacji alarmowej, który automatycznie przesyła kluczowe informacje, takie jak lokalizacja pojazdu, jego dane oraz czas zdarzenia do najbliższego centrum ratunkowego w przypadku poważnej kolizji lub uruchomienia poduszek powietrznych. System ten jest obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach w Europie od 2018 roku.
Od 2027 roku wszystkie nowe modele pojazdów sprzedawane w Europie będą musiały obsługiwać system Next Generation eCall (NG eCall), działający w sieciach 4G i 5G, co umożliwi szybszą i dokładniejszą transmisję danych o wypadkach. Ze względu na bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pasażerów kluczowe znaczenie ma niezawodna transmisja danych w dostępnych sieciach. W związku z tym rośnie zainteresowanie rozwiązaniami hybrydowymi, które mogą działać zarówno w starszych, jak i nowocześniejszych sieciach.
Rozwiązanie Hybrid eCall firmy LG zostało zaprojektowane z myślą o niezawodnej komunikacji alarmowej w sieciach 2G, 3G, 4G i 5G. W rzeczywistych warunkach, gdy zasięg sieci jest zmienny, system automatycznie przełącza się między dostępnymi standardami i odpowiednio dostosowuje transmisję danych, utrzymując ciągłość komunikacji alarmowej przy jednoczesnym ograniczaniu opóźnień i strat danych.
Kompleksowe kompetencje LG i ugruntowana pozycja rynkowa
Kluczową przewagą rozwiązania LG jest jego potwierdzona skuteczność. Jako globalny lider rynku telematyki1 firma LG od ubiegłego roku wdraża rozwiązanie Hybrid eCall, zaprojektowane z myślą o spełnieniu wymogów NG eCall w pojazdach czołowych producentów samochodów na świecie, kończąc proces certyfikacji i przechodząc do etapu produkcji seryjnej.
LG dysponuje również własnymi kompetencjami w zakresie oceny zgodności komponentów motoryzacyjnych, porównywalnymi z możliwościami akredytowanych jednostek certyfikujących. Są one wspierane przez ustandaryzowany system testów i oceny oparty na normach międzynarodowych. W 2024 roku Laboratorium Testów Standardowych Vehicle Solution (VS), działające w ramach działu VS R&D, uzyskało akredytację ISO/IEC 17025 od Koreańskiego Systemu Akredytacji Laboratoriów (Korea Laboratory Accreditation Scheme – KOLAS) oraz zostało uznane przez Global Certification Forum (GCF) za oficjalne laboratorium certyfikacyjne w Europie. W 2025 roku laboratorium uzyskało również uznanie północnoamerykańskiej organizacji PCS Type Certification Review Board (PTCRB).
Od tego czasu zakres działalności laboratorium rozszerzono o testy zgodności systemu eCall. Raporty z badań akredytowane przez KOLAS, zgodne z normą ISO/IEC 17025, są uznawane na całym świecie w ramach porozumienia ILAC-MRA (International Laboratory Accreditation Cooperation Mutual Recognition Arrangement). Umożliwia to prowadzenie wiarygodnych procesów certyfikacyjnych oraz wspiera zgodność z przepisami nie tylko w Korei, lecz także na kluczowych rynkach międzynarodowych.
W ubiegłym roku, podczas wydarzenia 5GAA w Paryżu, LG zaprezentowało rozwiązanie do komunikacji głosowej w pojazdach oparte na technologii satelitarnej. W trakcie demonstracji na żywo, wykorzystującej sieci satelitarne (Non‑Terrestrial Networks), po raz pierwszy udało się zapewnić płynną komunikację głosową na poziomie naturalnej rozmowy podczas przełączanie między sieciami naziemnymi i satelitarnymi.
Będziemy nadal umacniać naszą pozycję lidera w obszarze łączności samochodowej, wykorzystując naszą wiodącą na świecie technologię telematyczną oraz sprawdzone globalne kompetencje, przy jednoczesnym spełnianiu rygorystycznych europejskich norm bezpieczeństwa i wymogów regulacyjnych. – Lee Sang-yong, szef działu VS R&D w LG Vehicle Solution Company.
Zostaw komentarz